Havnedrift

Fortsatt ferjedrift etter 2030

Kommunestyret har vedtatt at Sandefjord havn skal være åpen for ferjetrafikk etter 2030. Kommunen forbereder nå en prosess for tildeling av seilingstider for fergeruter til og fra Sandefjord havn, med planlagt driftsoppstart 1. januar 2031. Før den endelige innretningen, kravene og vilkårene fastsettes, inviterer kommunen markedet til å gi innspill.

Les sak: Kommunen inviterer til dialog om seilingstider

26. mars 2026: Kommunestyrets vedtak

Kommunestyrets vedtak:

1. Rapporter om fordeler og ulemper ved fortsatt fergedrift fra Menon Economics og trafikkvurderinger fra Multiconsult tas til orientering.
2. Havnen holdes åpen for ferjedrift også etter 2030, forutsatt at nødvendige tiltak som gir en akseptabel fergetrafikkavvikling og trafikksikkerhet i Strandpromenaden gjennomføres.
3. Tiltak som beskrevet  i rapport fra Multiconsult om trafikkvurderinger utredes nærmere.
4. Det igangsettes prosess for tildeling av seilingstider etter 2030, ny sak om dette legges frem for politisk behandling i løpet av 2026.

Saksnummer 017/26 Fortsatt fergedrift fra indre havn etter 2030

15. september 2026: Politisk orientering i formannskapet

De folkevalgte ble orientert om arbeidet med markedsdialog, faglige avklaringer og utforming av den framtidige tildelingsprosessen. 

Se presentasjon av enhetsleder Anne Mette Løvaas på Kommune TV (orienteringen starter 56:36. Dessverre med redusert lyd de første fire minuttene.)

 

15. september 2026: Invitasjon til markedsdialog

Før prosessens innretning, krav, vilkår og tidsplan fastsettes, inviterer vi markedet til å gi innspill om interesse, nødvendige tidsrammer og andre forutsetninger gjennom HYYR.

Markedsdialogen er ikke en del av en konkurranse eller søknadsprosess. Deltakelse er frivillig og påvirker ikke muligheten til å delta i en senere prosess. 

Svarfrist for relevante aktører er 15. oktober 2026 kl. 14.00.

 

November 2026: Politisk orienteringssak

Administrasjonen legger fram en samlet status og presenterer prosess og fremdriftsplan for de folkevalgte. Informasjon om trafikale forhold etter Multiconsults rapport.

 

Januar 2027: Politisk orienteringssak

Status prosess og fremdriftsplan. Vi gir informasjon om tiltak, med eventuelle foreløpige vurderinger og anbefalinger.

Innen utløpet av andre kvartal 2027: Politisk beslutning

Politikerne skal beslutte hovedprinsippene i tildelingsprosessen.

Andre / tredje kvartal 2027

Tildelingsprosess konkurranse

Tredje kvartal 2027

Tildeling og eventuelt kontraktsfase

1. januar 2031

Planlagt driftoppstart for ny tildelingsperiode

Dagens ferjedrift i Sandefjord havn

Oscar Alexander Hermansson

Sandefjord Havn eier og drifter terminal og kaianlegg for ferje mellom Sandefjord og Strømstad. Over ruten fraktes det årlig i størrelsesorden 1 million passasjerer, 300 000 kjøretøy og 3000 vogntog. Ruten er en viktig forbindelse for grensehandel, turisme og godstransport mellom Norge og Sverige.

En kommersiell havn

Sandefjord Havn leverer tjenester vedrørende skip og gods, havnetjenester som fortøyningstjenester, slepetjenester, kaiplass, og utleietjenester. I havnen er det både offentlige og private kaiavsnitt som kan utføre tjenester til alle skip. Det er verkstedindustri i havnen og omegnen som leverer varer og tjenester til alle typer og størrelser av fartøyer.

Egnet for cruiseskip

Sandefjord havn arbeider for å tiltrekke seg cruiseturister til Vestfold og omegn. Havnen har kaiavsnitt med lengder og dybder for de største skipene. 

Det finnes unike attraksjoner i Vestfold som er meget godt egnet for cruiseturisme. Sandefjord lufthavn Torp ligger 15 min fra havnen og har destinasjoner over hele Europa, som igjen har tilknytning til hele verden. Alt dette gjør Sandefjord og Vestfold til et attraktivt reisemål for turister og cruiseskip.